Au-delà de la réhabilitation des rails, la relance du chemin de fer à Tambacounda s’inscrit dans une dynamique plus large de modernisation logistique. À l’extrémité ouest de la gare, un terminal à conteneurs flambant neuf symbolise cette ambition de repositionner l’Est du Sénégal comme carrefour stratégique des échanges.
Construit sur environ deux hectares, le site peut accueillir jusqu’à 1 200 conteneurs. Selon Assane Wade, chef de la région ferroviaire, cette infrastructure se veut un véritable port sec, destiné à fluidifier le transit des marchandises vers l’intérieur du pays et la sous-région.
Finalisés en avril 2024, les travaux marquent une étape majeure dans la création d’un hub logistique connecté à la ligne Dakar–Tambacounda et aux corridors routiers vers le Mali, la Casamance et Matam.
À terme, le projet vise à désengorger progressivement le port de Dakar, tout en réduisant les délais et coûts de transport et en générant des emplois locaux.
Par Komi ABLE
