Par Oumy Thiare
Imaginez un Sénégal où l’on pourrait quitter Ziguinchor à l’aube, travailler à Dakar ou Saint-Louis dans la journée, puis rentrer le soir même dans le calme de la Casamance. Utopie ? Pas forcément. Ce rêve, partagé par beaucoup, pourrait devenir une réalité si le pays se dotait d’infrastructures modernes et interconnectées.
Le développement économique et social du Sénégal passe inévitablement par une meilleure accessibilité de ses régions. La Casamance, longtemps enclavée, regorge de potentialités humaines et naturelles. Pourtant, son éloignement logistique du reste du pays constitue un frein majeur. Aujourd’hui encore, il faut plusieurs heures, voire une journée entière, pour relier cette région à Dakar par la route ou le fleuve, sans compter les aléas climatiques et les contraintes techniques.
Et pourtant, les solutions existent. Des trains à grande vitesse, des autoroutes modernes, des ponts robustes, des ferries rapides ou encore un réseau aérien intérieur bien organisé pourraient totalement transformer la donne. Ce n’est pas une question de moyens techniques : c’est une question de vision, de volonté politique et de priorités nationales.
D’autres pays africains ont fait ce pari. Le Rwanda, par exemple, investit massivement dans la connectivité entre ses régions. Pourquoi pas le Sénégal ? Ce rêve, loin d’être irréaliste, pourrait améliorer la qualité de vie de millions de citoyens, renforcer l’unité nationale, et dynamiser l’économie sur l’ensemble du territoire.
Ce rêve attend encore sa concrétisation. Il est temps d’en faire une priorité. La balle est désormais dans le camp des décideurs. À quand la réalité de ce rêve ?
