Longtemps relégué à l’arrière-plan des politiques de transport et d’échanges, le fleuve Casamance s’apprête à devenir un véritable moteur économique pour le sud du Sénégal. L’État, à travers l’Agence nationale des affaires maritimes (Anam), a lancé un projet d’envergure visant à renforcer la navigabilité, moderniser les infrastructures portuaires et stimuler la création d’emplois dans la région.
À Ziguinchor, le projet, évalué à 42,9 milliards de FCFA, prévoit notamment un vaste chantier de dragage et de balisage du chenal, destiné à rétablir des conditions de navigation fiables et sécurisées. Les acteurs locaux seront impliqués pour adapter les interventions aux réalités du terrain, souligne Maguèye Guèye, directeur de projets à l’Anam.
Le programme répond à une urgence : la profondeur du chenal a diminué de 7,5 à 4,6 mètres en raison de la sédimentation, limitant les échanges et entravant le transport fluvial. Pour le chef de la circonscription maritime Sud, Mamadou Moustapha Ndiaye, la situation ne laisse guère de place au statu quo, rendant ce projet indispensable pour la relance économique de la Casamance.
Par Komi ABLE
