La mise en service commerciale du Bus Rapid Transit (BRT), également appelé SUNU-BRT, est effective depuis le mercredi 15 mai 2024. De nombreux habitants des banlieues dakaroises comme Guédiawaye, Golf et Parcelles Assainies ont emprunté ces nouveaux bus 100% électriques pour se rendre au travail ou à leurs activités.
Le BRT offre un confort apprécié par les usagers. Les sièges spacieux, la climatisation et l’absence d’embouteillages rendent le trajet agréable. Les conducteurs assurent une conduite soignée permettant une mobilité rapide vers le centre-ville. Comparé aux taxis, bus DDD et voitures particulières, le BRT fait gagner un temps précieux.
Cependant, la grille tarifaire du BRT soulève des débats. Certains jugent les prix élevés, surtout pour de nombreux Dakarois confrontés à la pauvreté. Voici les détails des tarifs :
- À l’intérieur d’une même zone, le tarif est de 400 FCFA.
- Au-delà d’une zone, le prix passe à 500 FCFA.
- Pour les trois zones, le coût est également de 500 FCFA.
Malgré ces critiques sur le coût, le BRT reste une alternative prometteuse pour améliorer la mobilité urbaine à Dakar. Les autorités espèrent que les avantages comme le confort et la rapidité compenseront les inquiétudes sur les tarifs. L’objectif est de faciliter la vie quotidienne en réduisant les embouteillages via un transport plus efficace et écologique.
